火車(chē)兩鋼軌的距離為什么是1435?終于知道了!
對(duì)于這個(gè)問(wèn)題我一直很困惑?為什么是1435毫米呢?這個(gè)設(shè)計(jì)有什么道理嗎?每年春運(yùn)火車(chē)都很擠的為什么就不能設(shè)計(jì)寬一點(diǎn)呢?難道有什么力學(xué)原理?
其實(shí)根本就沒(méi)有什么道理可講。
這個(gè)寬度在2000多年前就已經(jīng)有了。公元前55年,古羅馬的軍隊(duì)曾坐著具有上述寬度車(chē)輪的戰(zhàn)車(chē)侵入大不列顛島,在英國(guó)的道路上到處都深深地留下了兩輪間距離為1.435米的車(chē)轍,這是古羅馬人規(guī)定,四點(diǎn)八五英尺正是羅馬戰(zhàn)車(chē)的寬度。羅馬人為什么用四點(diǎn)八五英尺為戰(zhàn)車(chē)的輪距寬度呢?原因很簡(jiǎn)單,這是兩匹拉戰(zhàn)車(chē)的馬的屁股的寬度。當(dāng)時(shí)英國(guó)人為了方便四輪馬車(chē)行駛,也把馬車(chē)輪制成了同樣的寬度,并相沿成習(xí)。后來(lái),英國(guó)制造出了火車(chē),鐵軌也仍采用了這個(gè)寬度。
中國(guó)的第一條鐵路是英國(guó)商人杜蘭德修的,軌距自然也就是1435mm。
因?yàn)楣I(yè)革命之后很多火車(chē)的配件都是按照這個(gè)規(guī)格生產(chǎn)的,就算這個(gè)距離在當(dāng)時(shí)看來(lái)已經(jīng)不合理了也照樣要使用這個(gè)軌距,因?yàn)榛A(chǔ)設(shè)施已經(jīng)搭建好了,修改的成本實(shí)在太高。所以這個(gè)距離就一直沿用至今。當(dāng)然,還有許多國(guó)家的軌距不是1435mm的,自然也是由于其他國(guó)家當(dāng)時(shí)的國(guó)情不同造成的。
再舉另外一個(gè)例子,我們平時(shí)打字的鍵盤(pán)為什么這樣排列?那也是沒(méi)什么道理可講,只因?yàn)楫?dāng)時(shí)的人們使用機(jī)械鍵盤(pán)時(shí)人為地把一些常用的字母排在前面而已。