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YD-22型液壓搗固機(jī)常見的故障及排除方法你了解多少?

日期:2022/3/8 8:43:38

  液壓搗固機(jī)是在軌道維修時,適用于不同型號鋼軌及混凝土軌枕線路大、中修清篩作業(yè)后的搗固作業(yè);又適用于新建線路道床石碴的搗固作業(yè)的設(shè)備。完全滿足了鐵路道碴搗固作業(yè)的需要。在鐵路工人使用機(jī)器的過程中,偶爾難免會出現(xiàn)一些小問題,往往不知道問題到底出現(xiàn)在哪里,以下是遼寧工務(wù)以往年的經(jīng)驗統(tǒng)計出了以下故障分析排除方法。一起來看看吧!

  故障現(xiàn)象一:油泵、不出油

  原因分析:1油箱油面過低、2吸油器、吸油管或出油口堵塞、3吸油管密封漏氣、4鍵壞

  排除方法:1加至規(guī)定油面高度、2清洗、3清除漏氣、4換鍵

  故障現(xiàn)象二:油缸動作無力

  原因分析:1溢流閥調(diào)定壓力過低、2溢流閥調(diào)壓失靈、3換向閥各位置漏氣嚴(yán)重、4油泵嚴(yán)重磨損、5油缸內(nèi)漏嚴(yán)重

  排除方法:1重新調(diào)定、2檢修、3修理或更換、4修理或更換、5更換密封圈或其他損壞零件

  故障現(xiàn)象三:油缸爬行

  原因分析:1液壓系統(tǒng)混入空氣、2油缸內(nèi)部密封不良、3兩導(dǎo)柱彎曲變形

  排除方法:1油面過低,加油,消除吸油管、2油泵密封漏氣部位、更換密封件、3修復(fù)或更換

  故障現(xiàn)象四:夾實缸不同步

  原因分析:1兩側(cè)搗鎬銷套、螺母松緊不均、2兩側(cè)油缸內(nèi)部摩擦阻力不等、3一側(cè)油缸內(nèi)漏嚴(yán)重、4一側(cè)油路堵塞或阻力過大

  排除方法:1調(diào)整、2在試驗臺上選擇阻力一致的油缸進(jìn)行配對、3檢修或更換、4清洗或調(diào)整

  故障現(xiàn)象五:噪音大

  原因分析:1鎬套間隙大、2水平缸、同步桿、尼龍?zhí)组g隙大、3緊固件松動或脫落、4零部件性能異常

  排除方法:1更換、2更換、3檢修并配齊緊固件、4檢查或修理及更換

  以上是液壓搗固機(jī)故障排除方法,有問題歡迎致電!


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