寒風(fēng)之中，他們趁夜搗固，只為不漏掉一處傷損。時速350公里的高鐵立幣不倒，正是有他們耕植毫厘間，守護旅客穩(wěn)穩(wěn)的幸福。讓我們一起走進晝伏夜出的“鋼軌醫(yī)師”。而他們用的機器就是我們遼寧工務(wù)的搗固鎬破碎搗固鎬ND-4000型以汽油機做動力源，通過離心式離合器、橡膠減震器、拖動振動器產(chǎn)生高頻擾動力，使枕下石喳重新排列密實，從而實現(xiàn)對道床石喳搗固的目的。該機設(shè)計新穎、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、機動性強、手把兩級減震，手提便攜、上下道方便，可不必封鎖線路作業(yè)，特別適用于道岔、隧道、橋涵等大中型養(yǎng)路機械不能作業(yè)的道床區(qū)域性養(yǎng)路作業(yè)。
技術(shù)參數(shù)
(1) 振動器外經(jīng) 50mm
(2) 激振力 4000N高鐵之上，他們?yōu)橐缓撩椎钠?，深夜里打磨出最美的火?寒風(fēng)之中，他們趁夜“出診”，只為不漏掉一處傷損。時速350公里的高鐵立幣不倒，正是有他們耕植毫厘間，守護旅客穩(wěn)穩(wěn)的幸福。讓我們一起走進晝伏夜出的“鋼軌醫(yī)師”。
(3) 振動頻率 158Hz
(4) 質(zhì)量 15kg
(5) 外形尺寸 1020×350×250mm
